Gaël et Christophe, co-fondateurs. Deux associés, à parts égales.
Chauffeur Privé Bordeaux, c'est leur projet à tous les deux. Deux chauffeurs VTC indépendants qui ont choisi de monter leur propre canal plutôt que de reverser une commission à Uber ou Allocab. Le site, les voitures, la relation client, les prix : tout leur appartient, à parité.
Gaël.
Chauffeur privé à Bordeaux, il roule en Mercedes EQA gris montagne. Hôtels, cabinets d'avocats, transferts aéroport, courses longue distance : aucun trajet n'est exclu. Confort feutré, coffre XL, conduite silencieuse pour les appels professionnels.
Avec Christophe, il a décidé de sortir des plateformes pour bâtir une marque commune : Chauffeur Privé Bordeaux. Deux chauffeurs à parité, deux voitures équivalentes, une seule réservation. Vous payez le juste prix, la relation reste directe.
Christophe.
Associé de Gaël à parts égales. Chauffeur privé à Bordeaux, il roule en Tesla Model 3 blanche. Hôtels, cabinets d'avocats, transferts aéroport, courses longue distance : il couvre exactement les mêmes trajets que Gaël, avec le même niveau de service.
Le choix Tesla vient d'une conviction : autonomie, silence, technologie. Il connaît chaque borne Superchargeur de Gironde et des Landes. Bordeaux — Toulouse, Bordeaux — Biarritz, Bordeaux — La Rochelle : enchaînés sans fatigue, recharge incluse.
Trois principes qui ne bougent pas.
Prix public, pas de marges cachées
Notre grille tarifaire est publiée sur ce site. Elle s'applique à toutes les courses. Aucun surge, aucune majoration de dernière minute, aucune commission de plateforme. Un forfait Saint-Jean ↔ Mérignac à 50 €, c'est 50 € — pas 53 € si vous réservez à 17 h un vendredi. La nuit ou le week-end, c'est 65 €, annoncé d'avance.
Le client parle au chauffeur
Quand vous appelez, c'est Gaël ou Christophe qui répond. Pas un centre d'appel, pas un serveur vocal. Si votre vol a du retard à 3h du matin, le chauffeur qui vient vous chercher est au courant avant que vous sortiez de l'avion.
Le moins de voitures, la meilleure qualité
Deux voitures, deux chauffeurs, c'est une limite claire. Quand on est complet, on l'est. On préfère refuser une course que d'envoyer un chauffeur en sous-traitance qu'on ne connaît pas. Pour les pics, nous travaillons avec un petit réseau d'indépendants de même standing.
Prêt à réserver ?
La meilleure façon de nous découvrir, c'est une course. Devis immédiat, confirmation en 15 minutes.